Как устроен рейтинг проходимости

Рейтинг — это не доля успешных оплат. Это нижняя граница: та доля, ниже которой проходимость почти наверняка не опускается. Один подтверждённый платёж почти ничего не доказывает, поэтому он даёт низкий балл. Сотни платежей сужают неопределённость, и балл подходит вплотную к тому, что мы наблюдаем.

Что попадает в расчёт

Единица данных — подтверждённый кейс: конкретная попытка заплатить или снять наличные. У кейса есть дата операции, страна, город, место, способ оплаты и результат — успех или отказ. Кейс попадает в расчёт только после модерации.

подтверждённых кейсов
10 870
стран
95
мест и банкоматов
3 561

Наблюдения накапливаются с сентября 2023.

Сколько весит один кейс

Кейсы не равны друг другу. Вес зависит от того, откуда сведения пришли и насколько они свежие. Несколько сообщений об одном и том же месте считаются один раз — берётся последнее, иначе популярный торговый центр перевесил бы целую страну.

Источник

Максимальный вес по источнику свидетельства
Официальный документ банка или платёжной системы 1,00
Кейс с приложенным чеком 0,90
Редакционная проверка 0,85
Проверенное сообщество 0,70
Импорт из накопленной базы наблюдений 0,40

Свежесть

Проходимость меняется: банк-эквайер обновляет терминалы, платёжная система меняет правила. Старое наблюдение остаётся свидетельством, но весит меньше.

Множитель веса в зависимости от возраста наблюдения
до 90 дней 1,00
от 91 до 180 дней 0,85
от 181 до 365 дней 0,65
старше 365 дней 0,40

Почему объём меняет балл

Здесь проходит главная граница между нашим рейтингом и обычным процентом успеха. Если считать долю напрямую, один успешный платёж даёт сто из ста, и страна, где картой воспользовались однажды, обгоняет страну с тысячей проверок. Поэтому мы публикуем не саму долю, а её нижнюю границу.

  1. 35 Одно подтверждение Один успешный платёж в одном месте
  2. 49 Сорок мест, шесть отказов из десяти Средняя страна с накопленной историей
  3. 72 Двести шестьдесят мест, восемь успехов из десяти Страна, проверенная сотнями плательщиков

Одна и та же наблюдаемая доля успеха даёт разный балл в зависимости от того, на скольких местах она проверена. Балл растёт не оттого, что карта стала работать лучше, а оттого, что мы стали увереннее.

Как складываются способы оплаты

Каждый способ оплаты считается отдельно, а потом сводится в один балл с разным вкладом: оплата в магазине встречается чаще всего, снятие наличных выручает реже, кошелёк остаётся запасным вариантом. Если по какому-то способу данных нет, итог нормализуется по остальным — недостающий способ не считается отказом.

Вклад способа оплаты в общий балл
Оплата в магазине 0,45
Снятие в банкомате 0,25
Платёж через кошелёк 0,10
Оплата на сайте не входит в публичный рейтинг

Оплата на сайтах фиксируется и хранится, но в публичный рейтинг не входит: приём карты интернет-магазином зависит от площадки сильнее, чем от страны, и смешивать это с оплатой на месте было бы неверно.

Что означает цвет

Балл читается как утверждение: успешны не менее стольких процентов попыток. Отсюда и границы шкалы.

  • 50+ успех вероятнее неудачи 10 стран
  • 30–49 часто работает, но не всегда 24 страны
  • 15–29 работает через раз и реже 22 страны
  • ниже 15 свидетельство не подтверждает работу 39 стран

Сейчас балл опубликован для 95 стран. У 30 из них свидетельств слишком мало, чтобы делать вывод, — такие страны помечены отдельно и не окрашиваются.

Чего рейтинг не утверждает

Высокий балл не обещает, что ваш платёж пройдёт. Проходимость зависит от конкретного терминала, банка-эквайера, суммы и дня. Рейтинг говорит только о том, что видели другие плательщики до вас.

Отсутствие данных мы не называем отказом. Если по стране нет подтверждённых кейсов, у неё нет балла, а не ноль. Если кейсов слишком мало для вывода, страница честно говорит «Недостаточно данных» и не показывает цвет.

Ноль зарезервирован за подтверждённой блокировкой из официального источника. Единичный отказ в магазине ноль не даёт.

Мы публикуем и отказы тоже. Треть всех подтверждённых кейсов — неуспешные, и они остаются в расчёте: сервис, который показывает только удачные платежи, бесполезен в аэропорту.